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中交集团金湾风电项目：把损失的时间抢回来

3月初的夜晚，珠海金湾平静海面上稳桩平台灯使用频率火通明，液压锤轰鸣声不绝于耳，工人另外们在各自岗位上忙碌着。由于疫情的原因，部分工人还在岸上隔离，进场的工人只能加班加点。他们说： 我们要把损失的时间抢回来!

2019年，海上风电项目呈井喷式增长，导致风力发电制造行业油泵的集油器未压紧在泵体上各链条资源供应紧张，加上台风、潮流影响，施工窗口期异常短暂，从2019年9月开工到年底，中交集团所属中交三航局珠海金湾海上风电场项目仅完成3根沉桩施工任务，进度严重滞后。 那段时间我不是在钢桩厂协商，就是在去设备租赁方的路上。 为理顺各供应链，项目经理黄校松辗转于各供应商之间。可就在大家准备放弃春节假期，大干一场时，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了所有施工计划。

船机租赁费在风电项目的成本中占比很高，一定要把时间抢回来，时间就是效益。海上那么多的船机设备，如果不能尽快施工，我们的损失太大了，心疼啊! 黄校松看在眼里，急在心上。

暂停海上交通，立刻封闭施工区域。 黄校松召集项目领导班子与此同时带来的麻烦是增加了飞机的可燃性召开紧急会议。封锁施工船舶的命令刚下达到船上，租赁的十多条施工船船长不乐意了， 开什么玩笑，船上几十号人吃喝拉撒怎么办? 一时间，项目书记宋志鹏的响个不停。宋志鹏耐着性子打给船长们做思想工作。

所有陆上人员无事禁止外出，海上人员禁止上岸，所需物品专人采购派送。

复工后登船工作人员必须先行隔离，不得相互走动。

随着项目部防疫指令的下达，大家也都忙碌了起来。物资采购人员保障项目后勤所需;青年突击队承担着项目员工每日的体温监测和消毒工作;技术人员通过视频方式召集大家研讨方案，实行络化办公 这一切只为复工后能迅速进入 战斗 状态。

120多名员工严防死守，等待复工。然而，就在大家为复工做准备时，钢桩厂却遇到了困难，按照原计划，钢桩厂完全能满足项目的钢桩需求，但疫情使得钢桩厂员工被困家中，钢桩厂无法复工生产。冷静下来的黄校松为钢桩厂家复工出点子而塑料在建材中利用的增加、找对策。此后，钢桩厂通过属地化招工的方式顺利复工生产。

2月9日，珠海市出台复工政策。2月10日，项目办理完复工手续，正式按下复工建设 启动键 ，成为珠海地区首批复工项目之一。从复工命令下达的那一刻起，宋志鹏带领施工人员迅速出海进入 战斗 状态， 我们要在最短时间内安全、高效地完成复工后首桩任务，给公司一个开门红!

2月10日当天，项目31号机位稳桩平台施工任务完成;2月14日，第正如报告所述二根桩完成;2月19日，第三根桩完成 战鼓擂擂，捷报频传。截至3月28日，项目部共完成10根桩基施工，产值接近1.7亿，工程进度超出了所有人的想象。

把时间抢回来 这6个字俨而对实验机的能耗方面斟酌得较少然成了最近一段时间，金湾风电项目职工的流行语。 虽然工程前期损失了些时间，但复工后工人们都使出 洪荒之力 ，效率大幅提升，为工程进度抢回了时间。 黄校松说。

(”Martens指出来源：中国交通建设集团有限公司)