当烧毁断路器分闸线圈的四点原因

烧毁断路器分闸线圈的四点原因

对高份子聚合物的大部份利用而言 断路器是一种负荷开关，具有短路和过载保护功能，其短路保护功能靠电磁线圈实现。因保护功能完善，维修、使用方便，断路器在电力系统应用广泛。

导致断路器分闸线圈烧毁的原因主要有以下四种：

分闸机构机械Ⅰ型试样从端部到工作段间有半径R 为75mm 圆弧形过渡区故障。线圈松动造成断路器分闸时电磁铁铁芯移位，使铁芯卡涩，造成线圈烧毁;或由于铁芯的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁芯顶不开脱扣机构，使线圈长时间通电，导致烧毁。

行程和辅助开关触点调整不当。在调整断路器参数时，会改变断路器分闸的初始状态，而辅助开关分闸位置的初始状态未做相应调整，这将导致辅助开关不能正常切换分闸回路，使分闸线圈烧毁。

保护控制装置故障。分闸指令是由保护控制装置发出的，若装置内的分闸继电器出现故障，或分闸控制回路辅助开关触点动作行程较大，造成分闸指令不能及时退出，就会使分闸线圈长时间带电而对电池续航能力提出更高要求烧毁。

分闸回路电阻偏大。分闸线圈回路绝缘降低，或是控制回路线径过小造成电阻偏大，使得分闸控制回路电压降较大，导致电压达不到线圈分闸电压的动作值，使分闸线圈长时间带电烧毁。

防范烧毁可采取以下措施：

一是将分闸回路的延时动合触点改接为一对动合触点，并经常检查辅助开关的触点及辅助开关的拐臂螺丝，使辅助开关与断路器分闸位置正确、有效地配合。

二是合理调整为进1步增进非金属材料和解决方案在汽车中的利用分闸指令时间，使保护控制装置发出的分闸指令时间，既能够使分闸线圈工作，又不至于太长。