当欧盟竟担心我垄断集装箱市场

欧盟竟担心我垄断集装箱市场

一段时间以来，由于种种原因，中国企业走出去的过程并不顺利。去年中海油收购优尼科受阻的情形还历历在目，近来中国国际海运集装箱集团（以下简称中集集团）收购荷兰博格公司的交易又生波折。欧盟委员会日前表示，欧盟反垄断机构将对这起收购案进行调查。这也是欧盟第一次对中国公司海外收购展开反垄断调查。

并购能为博格公司带来更广阔的市场空间

今年2月7日，中集集团发布公告，称已与博格工业公司达成一项购并协议，间接收购其75％的股权，待欧盟委员会和中国商务部审批后就可正式达成此项交易。谁知一个月后，却传出欧盟委员会介入调查的消息。荷兰一家知名律师事务所的合伙人向透露，预计该项并购短期内无法通过欧盟这一关。

博格工业公司是欧洲主要的罐式集装箱和静态储罐供应商之一，在英国、美国都设有生产基地。对于此次并购，博格公司表现得非常积极。该公司发言人表示，中集和博格的专业技术能够形成良好互补，同时为彼此提供更多的市场机会。现在，博格公司的市场主要集中在欧洲和南非等地，而中集集团的集装箱产销量已多年保持世界第一。博格下属的静态储罐供应商HolvriekaNirota的CEO罗纳德对说：“我们非常希望并购能够获得通过。这样一来，我们公司将赢得更多来自中国的项目。”

欧盟担心形成“事实上的垄断”

根据欧盟的相关法律规定，博格作为欧盟境内营业的企业，必须要由欧盟来对此类并购进行审核。欧盟认为，这两家公司是世界上最大的两现金总流量为14.92亿欧元家罐式集装箱生产商，目前市场上仅有一家规模较小的竞争对手，而且没有明显的迹象表明，它能够及时、有效地发展起来，因此中集对博格的收购有可能在该领域形成“事实上的垄断”。欧盟委员会反垄断负责人尼列·克罗斯说：“欧盟委员会必须确保此项交易不会损害租赁公司和物流运营商的利益，而且最终不会损害化学和食品行业的利益。”

D. 各长度、气力单位、显示位数采取动态互换方式面对此次深入调查，中集集团表现得很乐观，该集团总经理办公室主任郑源华表示：“审批是存在一定风险的，最终决定权在欧盟。中集集团已经开始全方位配合欧盟的调查。”

欧盟反垄断调查堪称世界之最

提起欧盟的反垄断调查，很多经济界人士都会皱起眉头，连有“全球第一CEO”之称的杰克·韦尔奇都曾在它面前败下阵来。斯德哥尔摩商学院的菲利普·希尔教授指出，欧盟反垄断调查的覆盖范围、涉及领域及影响都堪称世界之最。这种过于频繁的使用，与全球化的趋势有些格格不入。

希尔告诉本报，目前，世界正迎来第五次企业并购热潮，去年国际市场并购总额几乎是前年的两倍。有些企业并购后形成了规模效益，这对于消费者及政府都是有利的。比如欧洲的一些制造业工厂，由于劳动力成本过高，无法适应国际间的竞争形势，但其品牌又具有一定的价值，所以被外国企业收购是必然结果。当初美国的福特收无机防水堵漏材料质量检验评定标准DBJ 01⑸5⑵001购瑞典的国宝级企业沃尔沃轿车公司，曾在欧洲引起很大震动，但几年下来，沃尔沃的品牌不仅没有被淹没，反而摆脱了经营困境。这就是企业良性并购一个很好的例子。

欧洲媒体对此项收购看法不一。少数媒体持谨慎态度，其中一家荷兰专业类报纸登出题为“博格将落入中集集团之手”的文章，认为该并购将会冲击欧洲本土行业的发展。此外，也有媒体冷静地指出，欧洲企业也是企业并购积极的参与者之一。例如德国邮政55亿欧元兼并英国的一家运输公司；北欧最大的电信巨头泰利亚—索产品的硬性指标全面到达或超过国际先进水平内拉公司的成立，也是瑞典和芬兰企业强强联手的结果；此外欧洲的一些银行、钢铁企业等，都在积极进行跨国并购。专家呼吁，希望欧盟进行反垄断调查的原因是为保护消费者及产业的利益，而不是让其成为市场壁垒或者变相保护弱者的福利计划。▲

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