紧俏车坚挺 SUV车型、德系品牌多加价种植
紧俏车坚挺 SUV车型、德系品牌多加价
在上海市场上,因为众多新车货源紧缺,加价似乎愈演愈烈,一款新车动辄要加价3万到5万元。上周,笔者对加价车型的货源情况和加价幅度进行了盘点,发现加价车型主要集中在SUV车型和德系品牌。
在城市SUV细分市场,日系车除CRV保持巨大优势外,汉兰达、RAV4等都有让利促销活动,而以奥迪Q5为主的德系SUV都需要 加价 才能提车,新上市的宝马X1的订单已排至明年。
东风本田CRV
厂家指导价:18.98万-25.28万元
■加价幅度:4000元
近日,笔者在东风本田4S店了解,东本CRV全车系暂无优惠。销售人员表示,购车还需加装4000元装潢。
车源方面,2.4L车型充裕、颜色较全,而2.0L排量目前均无现车,购车需交付定金1万元,提车周期为3周左右,作为一款备受消费者喜爱的SUV能在这么短时间内提车已经很难得了。
但是近期发生的本田零部件公司 罢工门 事件,造成本田在华3家整车公司旗下共4个工厂停产,东风本田已于26日开始停产。虽然短期内的供货可以用库存满足,但受影响最大的CRV目前只有约4000辆库存,仅能支持1个半月左右的供货,看来购买CRV又要紧张了。
一汽奥迪Q5
厂家指导价:37.98万-53.98万元
■加价幅度:3万元
早在进口奥迪Q5上市之初,它就被炒得火热,如今国产Q5上市了,价格更低,性价比更高,加之近年来人们对城市型SUV的偏爱,加价恐怕是在所难免的事情。上市之后持续的加价延续至今,但从 五一 之后,这款车的加价幅度有所减小,从原来的5万元下降到目前的3万元左右,但依然算是加价幅度较高的车型之一。
国产奥迪Q5现车很少,买车需要提前预订,定金3万元,同时加价3万元才能在3-4个月之后提到车。据4S店工作人员介绍: 如果不加价,消费者则需要等到明年2月才能够提车,如果加价的消费者较多,则需要等待更长的时间。
一汽大众高尔夫6
厂家指导价:11.88万-23.58万元
■加价幅度:6000元-1万元
大众高尔夫几乎引领了全球A级轿车市场的走向。自高尔夫6上市以来,得到了众人追捧,因此这款车就一直处于加价销售的态势,甚至越加越烈。
在上海市场,经销商的加价手段不是那么直接,如果消费者想要尽早提车,必须在4S店里做车辆装饰,6000元-1万元不等,提车等待期为3个月。
高尔夫6自上市后便一直持续了加价提车的现象,近期也没有例外,而现车不是很齐全,主要为1.6L手动舒适版以及1.4TSI自动舒适版两款车型,消费者挑选的空间较小,近期不建议购买。
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