广东将建90公里深邃治理排污总投资约250亿_[新闻new]

发布时间：2021-09-14 11:08:29 阅读：次来源：喜字厂家

广东将建90公里深邃治理排污总投资约250亿

广州水务局称，将在地下四五十米建设深邃排水系统，并首次详细披露了深隧建设计划——将修建“一主七副”8条深层隧道，共约90公里，预计花费约250亿元，建成后将解决老城区内涝难题并大幅减少排入珠江的污染物。

广州将在地下四五十米的地方挖一种大型的排水管道，这一被称为深层隧道的排水系统，因属国内首次出现的新鲜事物备受各界关注。“深隧”东濠涌试验段日前开始环评公示，引发部分专家和公众的不少疑问。广州市水务局昨日特别召开通气会回应深隧建设焦点问题，并首次详细披露了深隧建设计划——将修建“一主七副”8条深层隧道，共约90公里，预计花费约250亿元，建成后将解决老城区内涝难题并大幅减少排入珠江的污染物。

广州市水务局负责人表示，修建深层隧道是人口密集大城市解决内涝和污染问题的好方法。广州排水设施排涝能力不足：一是作为行洪排涝“主动脉”的河道大多行洪能力不足，二是市政排水系统标准偏低。这些都给城市内涝治理带来了不少困难。建设深层隧道排水系统，可以充分利用地下空间，大量减少拆迁，降低了工程实施难度，显著提高城市排水主渠道的行洪能力。

此外，通过亚运前系统治水，治理过的河涌基本实现了不黑不臭，但由于截污不彻底，部分河涌水质出现反弹，修建深隧是为进一步提升水环境。

深隧发挥削减污染功能时是依靠其较大的调蓄容积实现的，将溢流污水和初雨调蓄收集在隧道中储存，雨后送到污水处理厂处理。同时深隧有很大的过流能力，遇到强降雨天气可作为分洪通道进行排水，缓解城市内涝。同时与雨污分流相比，深隧受客观条件限制少，而且能兼顾解决内涝问题。

至于详细建设计划，广州市水务局表示将拟建1条临江主隧道（约30公里）、7条分支隧道（约60公里）和一座初雨污水处理厂，并与现有的大坦沙、猎德、大沙地3座污水处理厂衔接。旱季和小雨时，深层隧道作为部分污水输送通道；中等雨量时，深隧系统发挥调蓄治污功能；大暴雨时，深隧系统发挥防洪排涝功能。通过深隧实现两大目标：一是提高排水主渠道的排水标准，为全面提高城市排水标准创造条件；二是基本消除溢流污染和初雨污染，大幅改善河涌水质。

7条分支隧道包括：1.9公里的荔枝湾涌分支隧道、3.6公里的西濠涌分支隧道、2公里的东濠涌分支隧道、8.3公里的沙河涌分支隧道、4.1公里的猎德涌分支隧道、6.1公里的车陂涌分支隧道；还有一条石井河分支隧道因为条件较好将修建29.4公里浅层渠箱。此外，还将在黄埔区大濠沙岛建一座大型初雨处理厂，处理深隧收集的大量雨水。

隧道建设进度方面，广州市水务局负责人表示：“我们对此非常慎重，将严格按照基建程序走，甚至更复杂。我们已经向市委、市政府汇报过，今年6月还要向人大汇报，作为重点议案进行审议。现在在初步设计阶段，如果顺利的话，估计在9、10月份开工建设。”