青岛谋建三条快速交通走廊正进行前期调研

半岛都市报11月16日讯(记者 姜振海) 结合“三城联动、城乡统筹”的城市发展战略，建议建设青岛至红岛、青岛至蓝色硅谷核心区、青岛至董家口港区的城际(快速)公交，进一步构建并完善本市城际(快速)交通走廊……11月16日，青岛市推进以人为核心的新型城镇化战略研讨会在市委党校举行。该研讨会由市社科联、市委党校、青大商学院、市现代服务业研究会联合举办，是市社科联立项的10项年度重点学术活动之一。

经过多次实地调研和现场走访，专家建议近期由交运集团重点建设三条城际(快速)公交，进一步构建并完善城际(快速)交通走廊：

一是青岛至红岛城际公交建设方案，线路长度42.5公里，采用大站快车的运作模式，将高新区纳入大青岛的发展架构，有效解决当前青岛至红岛经济区乘车难的问题。

二是世园新区至蓝色石家庄银屑病医院硅谷核心区城际公交建设方案，线路长度42公里，贯穿蓝色硅谷核心区、世园会区域、胶州湾北岸新城等青岛蓝色经济战略的重点区域，有效覆盖青岛东北部的公交盲区，加快城乡统筹进程。

三是青岛火车站经灵山卫枢纽站至董家口港区城际公交建设方案，线路长度83公里，将形成首条联通主城区、贯穿西海岸新区、直达董家口港区的快双眼皮修复手术速公交走廊，为新区的建设注入强大动力。

目前，该建议已由有关部门进行前期调研。

研讨会上，与会专家还结合青岛本土优势，从全面深化青岛市新型城镇化战略的人本化考量，在保障改善民生方面，在就业、收入分配、教育、医疗、养老、土地住房等几个领域，如何统筹考虑、积极作为、夯实新型城镇化建设基础进行了讨论。

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