江苏规划五纵九横四联公路网我的钢铁-【资讯】
江苏规划五纵九横四联公路网_我的钢铁
从江苏省交通厅获悉,该省对高速公路路网和干线公路路网已经做了最新规划,到2020年高速公路将由“四纵四横四联”发展到“五纵九横四联”,“十一五”期间将大力建设干线公路。
三小时都市圈一日往返
据介绍,新的高速公路方案将实现江苏高速公路网与国家路网的衔接与协调。它把目前的“四纵四横四联”总体目标,进一步扩充为“五纵九横四联”,即把江苏现有的12条骨架路的格局,扩充为21条骨架干线。五纵九横,与江苏的“南北长,东西短”整体地理形式更适应,使苏南、苏北和苏中江苏这三大行政、经济区划的交通时间缩短、成本下降,将新建包括南京三桥、江底过江隧道在内的5条过江通道,使江苏境内的横跨长江的通道达11条。
新高速规划的一大重点,是把江苏高速全面融入长三角高速公路网。根据规划,到2020年前,长三角14个城市都能纳入核心都市圈城市上海的“3小时都市圈”内,中心城市沪宁杭甬之间实现3小时互通;规划节点全部纳入20分钟高速公路网的范围,即随便从哪里开车,只要20分钟就能上高速;长三角都市圈内可以一日往返。
2020年全省公路达18000公里
据悉,到2020年,全省高速路网路线总规模为5080公里,其中,四车道1560公里、六车道2607公里、八车道873公里。增强与全国各大区域和其他省市的交通联系,强化长江两岸联系,提高高速公路主通道的通行能力。根据干线公路发展规划,到2020年全省干线公路总里程将达到18000公里。省会与地市之间、地市之间、地市与相邻县(市)之间、相邻县(市)之间,实现以高速公路、一级公路连接;南京、徐州、苏锡常三大都市,五条城镇聚合轴及主要产业带地区的路网将逐步加密。江苏已通车高速公路中,目前四车道实施、六车道预留方案,已经不能适应该地区经济发展的需求。专家指出,随着江苏省经济社会的全面发展,已有的高速公路都将面临扩容改建的新课程,这是江苏交通全面融入长三角的必然趋势。
高速公路网规划通过评审
据悉,由省发改委与省交通厅联合制定的《江苏省新一轮高速公路网规划》已经通过了专家评审。另外,为了加快新一轮干线公路建设的步伐,省政府近日在批准省交通厅《关于加快我省国省干线公路的请示》的“函复”中,同意“提高省级补助标准”因省补助标准提高而增加的资金,由省交通厅从规费中统筹调剂,同时争取中央补助,不足部分通过银行贷款解决。(中国拟在建项目网)
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