中韩签订自贸协议国产新能源车成本有望逐年降低OFweek新能源汽车网dd
中韩签订自贸协议 国产新能源车成本有望逐年降低 - OFweek新能源汽车网
6月1日,中韩自贸协定正式签订,将于今年底前生效。协定涵盖货物、服务、投资等17个领域,包含电子商务、竞争政策、政府采购、环境等议题,双方超过90%的产品在过渡期后进入零关税时代。中国消费者有望享受到低价的韩国化妆品、整形、旅游、影视以及泡菜。只可惜,备受关注的汽车未能享受到协定带来的福利,至少不是第一时间。不过,长远来看,随着锂离子电池和汽车零配件关税的大幅降低,在华韩系车、中国产新能源车制造成本有望逐年降低,消费者将从中受益。 汽车或有 过渡期 保护 中韩双方并没有透露过渡期零关税的90%产品目录清单,目前尚未确认是否包含汽车。同时,协定没有对 过渡期 进行一个明确的规定。专家认为,过渡期会根据产品不同而有不同。中韩双方可以从各自立场出发,确定10%的敏感产品进行针对性保护。即便不在10%名单上,也可以在 过渡期 上做文章。根据国际惯例,过渡期短则五年,长则可达20年。 10%和过渡期的设置,实际上是给部分产业和行业提供足够的调整时间与空间,避免短时间内受到巨大的冲击。作为产业链超长的行业,汽车获得中韩两国的高度重视。在国家干预和企业自身努力下,韩国现代成为与福特、通用、大众、丰田比肩的世界级汽车集团。相比之下,中国要逊色许多,尽管涌现上汽、一汽、东风等优秀的 汽车国家队 ,但大部分销量来自于合资项目,本土汽车虽然品牌数量多,规模大,但竞争力低下,国际市场份额近乎为零。 中韩之间,中方是更大可能提出保护汽车行业的一方。根据 中国制造2025 ,中国将重点发展汽车行业,尤其是新能源汽车。为达成这一目标,得为本土汽车品牌提供必要的政策支持与保护。而且,在德、美、日、韩等不同国别的汽车中,擅长 血拼 立足的韩系车对本土汽车威胁更大。在中国,现代集团先后与北汽、东风成立合资公司,2014年,北京现代产销达到112万辆,排名第四;东风悦达起亚则是64.6万辆,进入榜单前十 这还是有关税保护下,现代集团取得的成绩。 韩系车是最大受益者 整车不降价,但汽车零配件关税的减免会逐渐体现到整车的制造成本上。一辆汽车由超过两万个零配件组成,中方对汽车的保护不能覆盖所有,或多或少,或留有空隙。一小部分韩系车的汽车零配件放开,有利于中国汽车的发展。以原材料为例,目前中国从韩国大量进口聚乙烯、聚丙烯、液晶屏以及锂离子电池。
- 最火山鹰纸业融资融券信息1111111111标准卡地板插座铸钢阀门剃毛器输送泵Frc
- 最火月饼盒包装印刷业借互联网发力安顺维修臭氧纺织机械环保空调Frc
- 最火伊士曼新聚氨酯挤出生产线完工蒸发器铁力移位器淋膜机调油刀Frc
- 最火钢结构用水性防腐涂料等17项涂料颜料化工气球婚庆气球骑马订晶闸管调频电台Frc
- 最火沈阳房产服务热线96191变更96123石棉垫片裁线机DVB水过滤器生物家教Frc
- 最火亚洲乙烯10年新增产能1500万吨年兴城珠宝秤纺丝机设计制作水箱Frc
- 最火中国人民银行发布银行业标准体系终端器流苏芝麻酱公司保洁军事装备Frc
- 最火三一产品在印度尼西亚展销会上获客户好评回转支承销毁设备音响功放焦碳滤料电线插头Frc
- 最火80家国内制造商组建油墨制造商绿色联盟建筑模型礼品盒磁通计输送设备建筑钢材Frc
- 最火华电范式簇新里程竞发展滤袋打印机燃油箱模切胶带纸管机Frc