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90后代表铁飞燕昆石昆曲楚大3条高速饱和希望国家拨款支持扩容改造

发布时间:2020-02-27 12:58:05 阅读: 来源:喜字厂家

今年春节收假,昆曲、楚大等多条高速路都现拥堵。记者 江洋 摄

“我省修高速路成本很高,1公里要1亿多元,但我省最急的事就是修路!”全国人大代表、云南省公路开发投资有限公司昆明东管理处小喜村收费站副站长铁飞燕,今年打算向大会提交《关于依托“一带一路”、“长江经济带”战略加快推进云南公路交通“互联互通”的建议》。她认为,云南高速公路发展相对滞后,国家应加大力度支持云南省公路基础设施建设。

现状:6州府仍未通高速公路

近年来,在国家及有关部委的大力关心支持下,云南交通基础设施建设有了很大发展,全省公路总里程达到了23万公里,高速公路通车里程达到了3255公里,二级以上公路通车里程达到了1.49万公里,公路等级水平明显提高,路网结构明显改善。

但与此同时,铁飞燕调研得知,目前,云南出省出境通道境内段全部建成高速公路的通道只有4条,还有6个州市的州市政府所在地未通高速公路、6个县未通高等级公路。出省出境通道不畅、内联不足、断头路瓶颈路多等问题十分突出。下一步,云南公路交通建设的主要任务是打通15条出省通道、7条出境通道和内联主要骨架路网高速公路建设,加快推进22个在建高速公路项目建设(里程约1447公里),全力推进还需开工建设的33个高速公路项目建设和3条拥挤高速公路的扩容改造,为“一带一路”、“长江经济带”战略提供支撑。

建议:拨款支持高速公路建设

对此,铁飞燕建议,目前,云南省华坪至丽江、江底至石林、昭通至金阳、腾冲至猴桥、泸沽湖至香格里拉等14条高速公路项目,已进入《国家公路网规划(2013年~2015年)》,里程约2172公里。这些项目是云南省主要出省出境通道和主要内联通道的断头路、瓶颈路,是国家实施“一带一路”战略和“长江经济带”战略的重要组成部分。希望国家在编制“十三五”规划过程中,将上述项目列入国家“十三五”建设规划给予支持建设。

而昆明至石林、昆明至曲靖、昆明至大理这3条高速公路目前交通量特别大,已达到饱和状态,严重制约着云南经济社会发展。铁飞燕建议,支持昆明周边3条高速公路进行扩容改造,希望国家将这3段高速公路列入国家“十三五”规划进行扩容改造,给予建设资金支持。

此外,大理至攀枝花、功山至东川、镇雄至滇黔界、昆明至广通、普洱至澜沧等19条高速公路,里程共计约1868公里,还未进入《国家公路网规划(2013年~2030年)》。但这19个项目对支撑云南经济社会发展和国家实施“一带一路”战略和“长江经济带”战略十分重要。鉴于云南经济落后,财力有限,她希望国家将该19条高速公路项目列入国家公路网规划给予支持建设。

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